美國ALICAT氣體質(zhì)量流量計*供應

基于壓力的質(zhì)量流量儀表，具有蕞佳性能。
大多數(shù)流量儀表的讀數(shù)精度為0.6％。
響應時間為4毫秒。
沒熱身。
四個過程變量。
內(nèi)置顯示器
工業(yè)協(xié)議。
壓力補償。
溫度補償。
寬動態(tài)流量范圍。

Alicat的氣體質(zhì)量流量計是高度靈活的儀器，可以在很寬的范圍內(nèi)與許多氣體一起使用。在一個緊湊的設備中測量質(zhì)量流量，體積流量，壓力和溫度，該設備將成為您實驗室的明星。

在  中號  系列是適用于大多數(shù)的流量測量應用，具有能夠測量流速高達5000標準升每分鐘或低至0.0025 SCCM模型。 當管路壓力較高（145-305 psig）時選擇一個  MQ。的  MW  系列是較適合低壓降的應用程序和用于降低在50 scccm或更低的流速氣動響應時間。

美國ALICAT氣體質(zhì)量流量計*供應

上述每個流量計系列均采用電池供電的便攜式配置：MB系列適用于典型應用。 MBQ適用于高壓線壓（145-305 psig）， MWB 適用于低壓降應用。數(shù)字電液伺服執(zhí)行器。帶有位置傳感器的伺服缸和帶有板載軸控制器的伺服比例閥?？蛇x的現(xiàn)場總線，P / Q和安全功能。流體的體積是流體溫度和壓力的函數(shù)，是一個因變量，而流體的質(zhì)量是一個不隨時間、空間溫度、壓力的變化而變化的量。如前所述，常用的流量計中，如孔板流量計、層流質(zhì)量流量計、渦輪流量計、渦街流量計、電磁流量計、轉(zhuǎn)子流量計、超聲波流量計和橢圓齒輪流量計等的流量測量值是流體的體積流量。在科學研究、生產(chǎn)過程控制、質(zhì)量管理、經(jīng)濟核算和貿(mào)易交接等活動中所涉及的流體量一般多為質(zhì)量。采用上述流量計僅僅測得流體的體積流量往往不能滿足人們的要求，通常還需要設法獲得流體的質(zhì)量流量。以前只能在測量流體的溫度、壓力、密度和體積等參數(shù)后，通過修正、換算和補償?shù)确椒ㄩg接地得到流體的質(zhì)量。這種測量方法，中間環(huán)節(jié)多，質(zhì)量流量測量的準確度難以得到保證和提高。隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展，相繼出現(xiàn)了一些直接測量質(zhì)量流量的計量方法和裝置，從而推動了流量測量技術(shù)的進步。

流體在旋轉(zhuǎn)的管內(nèi)流動時會對管壁產(chǎn)生一個力，它是科里奧利在1832年研究輪機時發(fā)現(xiàn)的，簡稱科氏力。在1977年由美國高準(Micro Motion)公司的創(chuàng)始人根據(jù)此原理研發(fā)出世界上*臺可以實際使用的質(zhì)量流量計。質(zhì)量流量計以科氏力為基礎，在傳感器內(nèi)部有兩根平行的流量管，中部裝有驅(qū)動線圈，兩端裝有檢測線圈，變送器提供的激勵電壓加到驅(qū)動線圈上時，振動管作往復周期振動，工業(yè)過程的流體介質(zhì)流經(jīng)傳感器的振動管，就會在振管上產(chǎn)生科氏力效應，使兩根振管扭轉(zhuǎn)振動，安裝在振管兩端的檢測線圈將產(chǎn)生相位不同的兩組信號，這兩個信號的相位差與流經(jīng)傳感器的流體質(zhì)量流量成比例關(guān)系。計算機解算出流經(jīng)振管的質(zhì)量流量。不同的介質(zhì)流經(jīng)傳感器時，振管的主振頻率不同，據(jù)此解算出介質(zhì)密度。安裝在傳感器器振管上的鉑電阻可間接測量介質(zhì)的溫度。

ALICAT質(zhì)量流量計直接測量通過流量計的介質(zhì)的質(zhì)量流量，還可測量介質(zhì)的密度及間接測量介質(zhì)的溫度。由于變送器是以單片機為核心的智能儀表，因此可根據(jù)上述三個基本量而導出十幾種參數(shù)供用戶使用。質(zhì)量流量計組態(tài)靈活，功能強大,性能價格比高，是新一代流量儀表。
測量管道內(nèi)質(zhì)量流量的流量測量儀表。在被測流體處于壓力、溫度等參數(shù)變化很大的條件下，若僅測量體積流量，則會因為流體密度的變化帶來很大的測量誤差。在容積式和差壓式流量計中，被測流體的密度可能變化30%，這會使流量產(chǎn)生30～40%的誤差。隨著自動化水平的提高，許多生產(chǎn)過程都對流量測量提出了新的要求?；瘜W反應過程是受原料的質(zhì)量(而不是體積)控制的。蒸氣、空氣流的加熱、冷卻效應也是與質(zhì)量流量成比例的。產(chǎn)品質(zhì)量的嚴格控制、精確的成本核算、飛機的燃料量控制，也都需要精確的。因此質(zhì)量流量計是一種重要的流量測量儀表。