隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保的大力提倡，低碳環(huán)保、綠色制造等概念已成裝備制造行業(yè)新追求、新常態(tài)，徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新能源機(jī)械從四個(gè)方面挺進(jìn)“綠色時(shí)代"。
一是綠色工藝。行業(yè)內(nèi)采用混氣靜電噴涂技術(shù)，取代傳統(tǒng)的空氣噴涂，降低了30%的廢棄物及有毒物排放，同時(shí)大規(guī)模采用機(jī)器人噴涂技術(shù)，涂料利用率和產(chǎn)品質(zhì)量大幅提高。在新材料方面，堅(jiān)決抵制含“苯"涂料，嚴(yán)格控制重金屬含量，尤其是鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻，*符合歐盟Rohs標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于薄板件，推行全自動(dòng)化陰極電泳、粉末噴涂相結(jié)合的工藝。電泳涂料溶劑含量極低，噴粉工藝可實(shí)現(xiàn)95%的涂料回收利用，達(dá)到零空氣污染，零污水沉淀。
二是綠色技術(shù)。為解決裝載機(jī)震動(dòng)及噪聲過大問題，開展“工程機(jī)械NVH關(guān)鍵技術(shù)研究"，把噪聲研究推向新的高度;通過*在LW1200K裝載機(jī)動(dòng)臂上開孔，實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂“瘦身"300公斤，直接減少燃油消耗3%;自主研發(fā)的節(jié)能環(huán)保型低轉(zhuǎn)速變速箱，外部市場(chǎng)反饋率由普通型的1.53%下降到0.91%，每臺(tái)比同類變速箱至少節(jié)約3500元，節(jié)能超過10%;還有LNG新能源，已經(jīng)普及到起重機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土攪拌車、牽引車、渣土車、平地機(jī)、重卡等全系列產(chǎn)品。
三是綠色處理。作為*批再制造試點(diǎn)單位，徐工集團(tuán)已經(jīng)搭建成從二手車評(píng)估、車輛拆解，到關(guān)鍵零部件修復(fù)、產(chǎn)品組裝，再到整機(jī)調(diào)試、入庫的再制造全流程體系。到2015年底，將在全國(guó)建成16座再制造基地。
四是綠色營(yíng)銷。站在客戶視角，調(diào)研客戶需求，掌握工程施工工藝，從LNG新型燃料產(chǎn)品的推廣、施工工藝的解決、成套化施工產(chǎn)品的應(yīng)用等方面創(chuàng)新產(chǎn)品營(yíng)銷推廣手段。在做好售后服務(wù)工作的同時(shí)，特別注重為客戶在服務(wù)環(huán)節(jié)創(chuàng)造價(jià)值，在進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的同時(shí)，對(duì)使用者進(jìn)行操作培訓(xùn)，以此提升產(chǎn)品的使用效率，提高客戶的效益。在維護(hù)過程中拆除的零件，對(duì)有價(jià)值部分進(jìn)行回收再制造，減少資源的消耗，提升資源的利用率。 |
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